鎂鋁合金材料具有降低了加工的熱效應，通過其不連續的切削和產生的短切屑，也不斷地去除，鎂鋁合金材料減少了對潤滑劑的需求。這種技術在大量的鋁和鈦被鉆孔時是非常有用的。振動輔助鉆井(VAS)是一種將鉆井作業與施加在工具上的高頻振動相結合的技術。鎂鋁合金材料減少了切削力，毛刺的形成，并增加了切屑的易碎性，從而提高了表面質量，減少了尺寸誤差和磨損行為。這種技術包括peck鉆孔，其振幅和頻率更高，是由加工中心的交替軸向位移造成的。VAS是鋁纖維復合材料疊鉆的常用技術。

鎂鋁合金材料銑削在航空工業中被用于生產高精度尺寸的輕型零件。此操作創建薄型部件或整體式部件。圓周銑削在第一種類型中執行，以調整預成型板材的最終尺寸。否則，整體部件來自鋁的粗糙庫存，高達95%的材料可以去除，正如前面提到的。因此，航空鎂鋁合金材料的銑削選擇最具腐蝕性的參數，因此材料去除率盡可能高。這些類型的零件的質量是通過表面質量和尺寸精度來驗證的，這兩種類型都涉及到在操作的某個點上，低剛度情況下的撓度和振動，包括顫振問題，可能會分別出現影響它們的最終質量。因此，低剛度成為選擇加工參數和減少磨損行為的決定因素。

此外，鎂鋁合金材料工藝還必須考慮銑削過程中產生和釋放的殘余應力以及所達到的溫度，特別是要滿足[30]的精度目標。與鉆孔相比，切屑的連續釋放和非恒定接觸的冷卻效果有利于制造商推薦高速加工參數。鎂鋁合金材料這種選擇減少了磨損機制，提高了加工效率。然而，鎂鋁合金材料高速結合低剛性使顫振更容易出現。這些振動可能是由于系統激勵刀具或工件的固有頻率響應，或由于力引起的位移放大和剛度不足而產生的。